考慮樁身側面與土間的摩阻力作用。在<建筑樁基技術規(guī)范>JGJ-條文說明如下:[摩擦型樁:是指在豎向極限荷載作用下，樁頂荷載全部或主要由樁側阻力承受。或指軸向荷載只依靠樁端下巖層或堅實土層的抵抗力支承的樁"[端承型樁:是指在豎向極限荷載作用下端承樁主要靠樁端處地層的豎向抗力提供樁的垂直承載力的樁或可忽略不計的樁。

而硬質基巖所需極限位移能夠達到，使樁端阻力得到充分發(fā)揮，這種嵌巖樁稱為端承樁，在荷載傳遞機制上。端承樁與摩擦樁存在很大差異，相比較而言，大多數(shù)端承樁支承在良好土層或巖層上。樁側阻力無法充分發(fā)揮可見端承樁的樁端支承基礎相對較好，樁端反力成為端承樁的荷載抗力主要提供者。對于穿過均勻軟土層嵌入硬質基巖中的嵌巖樁。樁周土體發(fā)揮極限側阻所需相對位移尚未達到此時樁身位移也不大樁底位移很小由于樁底基巖強度很高我國<建筑樁基技術規(guī)范>明確規(guī)定:端承樁的中性點位于不可壓縮土層的表面。正是由于端承樁的支承基礎較好，從而保證了端承樁的沉降幅度較小，許多研究一致認為，端承樁是否產(chǎn)生負摩阻力，只有樁周土體沉降對此產(chǎn)生影響。

中性點位置應該高于不可壓縮土體的表面處，中性點的確切位置取決于土體的沉降與樁身壓縮變形和樁端刺入變形之間的相對關系。